BB36' Second Generation
 

Descritivo BB36' Second Generation
 

Casco com resina isoftálica em toda primeira laminação, que corresponde a 7 MM.

Motor Yanmar 29 hp c/ rabeta com tanque de 160 litros.

Três baterias sendo: duas de 105 amperes para serviço e uma de 65 amp. para motor.

Vela Mestra (tecido nacional) c/capa e lazy Jack e batten car.

Vela Genoa (tecido nacional) com proteção UV.

Enrolador de genoa Nautos.

Burro fixo Nautos.

Catracas Nautos.

Gaiutas e vigias Moonlight.

Instrumentos Navman (GPS c/plotter, eco e sistema de vento).

Piloto automático Raymarine 4000 plus.

Luzes de navegação.

Sistema elétrico (painel, luzes internas, tomadas, etc.)

Sistema hidráulico (pressurizado na cozinha e banheiro e três bombas de porão, 400 litros água).

Ducha externa.

Boiler (sistema de água quente).

Inversor Xantrex.

Carregador de baterias.

Rádio VHF e CD.

Guincho elétrico de ancora.

Geladeira elétrica.

Fogão duas bocas.

Estofados e colchões (interior). Obs: Tecido (22 metros) é fornecido pelo comprador.

Bimini e Dog-house Piccolo.

CABINE CENTRAL – Acesso principal, aproveitando a caixa do motor como escada, degraus com tampos, servindo como nixos para guardar ferramentas. Conjunto de móveis em madeira louro freijó, formando a BB um sofá-cama em forma de U, com 2,00 m de comprimento. Este sofá é conversível em cama de casal. A BE um sofá-cama simples com 2,00 m de comprimento, mesa de refeições com 06 lugares. Nas laterais superiores, armários e prateleiras em todo comprimento. Nicho atrás dos encostos dos sofás. Uma gaiuta e cinco vigias garantem a boa circulação de ar e claridade da cabine.Embaixo dos sofás, os reservatórios d’água em aço inox com capacidade de 420 litros, divididos em 2 tanques, garantindo água limpa e sem sabor (abastecimento pelo convés a BE), tampo de inspeção de limpeza, e sistema de distribuição de água que permite manter o veleiro com o peso balanceado.

COZINHA – A BB em forma de L com grande banca em fórmica com moldura alta em madeira no seu contorno, composta de 02 (duas) pias em cuba de aço inox com duas torneiras e bomba de pé. Geladeira com 110 litros de capacidade, em gabinete de fiberglass. Seu isolamento é feito de poliuretano com 80 mm de espessura. Estes isolamentos proporcionam a conservação do gelo por vários dias. Fogão de três bocas e forno, com cardã e grande aparador de panelas. Nicho sob o fogão. Isolamento térmico com lâmina de amianto para proteção do móvel na lateral do fogão. Acima da bancada e do fogão, 02 (dois) armários com porta para guarda de mantimentos. Na parte inferior da pia, armário para guardar panelas.Vigia para ventilação.

MESA DE NAVEGAÇÃO – A BE, ampla, com tampa abrindo por cima para guarda de material de navegação e compartimento para cartas náuticas. Embaixo da mesa, 04 (quatro) gavetas para guarda de peças em geral e uma adega para 13garrafas. Na lateral do costado, painel elétrico com leds indicativos de uso. Sistemas com 20 (vinte) chaves independentes controlando as vias de abastecimento. Cada circuito com um interruptor e um fusível de proteção. Assento com almofada anatômica e depósito embaixo para guarda de ferramentas.

CABINE DE POPA – Cabine do comandante a BB, com porta de entrada comunicando c/a cozinha. Roupeiro com sapateira, armário e cômoda com espelho. Atrás, cama de casal com comprimento 2,00 m x 1,70 m de largura. Iluminação e ventilação por duas vigias, sendo uma na lateral do cockpit, e outra no costado.

BANHEIRO – Banca com pia, piso e armário com espelho na parte superior e inferior, todas em fiberglass. Bomba pressurizada abastece a pia e o chuveiro com rabicho flexível. Vaso sanitário manual de descarga externa. Entrada pelo fundo do barco com registro de segurança

CABINE DE PROA – Cama de casal com comprimento de 2,00 m, com paiol de velas embaixo. Armário para roupas e uma cômoda com espelho. Grande gaiuta e duas vigias para ventilação e claridade.
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COCKPIT – Com assento e encosto anatômico para propiciar o máximo de conforto e segurança aos tripulantes. Braçolas construídas em ângulo, possibilitando uma posição cômoda inclusive quando o barco veleja adernado.

Visão interna do Barco - Fotos Estáticas Abaixo